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            民航局成立通用航空領(lǐng)導(dǎo)小組 李家祥任組長

            時(shí)間:2013年10月28日   來源:

            10月17日下午,2013中國國際通用航空大會(huì)在西安開幕。民航局副局長夏興華在開幕式上致辭時(shí)透露,民航局最近成立了由李家祥局長擔(dān)任組長的通用航空工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)通用航空發(fā)展辦公室,以此統(tǒng)籌行業(yè)資源,加大通用航空工作力度,集中開展九項(xiàng)工作,促進(jìn)通用航空發(fā)展。

            夏興華在大會(huì)開幕式上介紹,在一系列利好政策的引領(lǐng)下,近年來,我國通用航空取得了長足發(fā)展,主要表現(xiàn)為三個(gè)方面:一是行業(yè)整體實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)。我國現(xiàn)有通航企業(yè)178家,在冊(cè)通用飛機(jī)1610架,通用機(jī)場(chǎng)和臨時(shí)起降點(diǎn)399個(gè),預(yù)計(jì)今年飛行總量接近60萬小時(shí)。二是帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用突出。通航在轉(zhuǎn)變區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面的作用受到高度重視,有20余家地方政府在今年的工作報(bào)告中提出了發(fā)展通航的目標(biāo)。三是服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)成效顯著,在搶險(xiǎn)救災(zāi)、應(yīng)急救援、支持農(nóng)林業(yè)發(fā)展等方面作用明顯。

            夏興華說,為了促進(jìn)通用航空的進(jìn)一步發(fā)展,由李家祥局長擔(dān)任組長的通用航空工作領(lǐng)導(dǎo)小組將以貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》為綱,集中開展九項(xiàng)工作。一是繼續(xù)安排專項(xiàng)資金,支持通用航空發(fā)展。目前,已核定向64家通航企業(yè)發(fā)放2010年~2012年年度補(bǔ)貼近4億元。二是落實(shí)《引進(jìn)通用航空器管理暫行辦法》,取消除噴氣式飛機(jī)以外的一般通用航空器引進(jìn)審批制度,改為備案管理;除波音737、空客A320等大型噴氣式公務(wù)機(jī)外,其他噴氣式公務(wù)機(jī)的引進(jìn)下放到各民航地區(qū)管理局審批。三是積極推進(jìn)公務(wù)航空發(fā)展。四是繼續(xù)抓好通用機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?!笆濉敝痢笆濉逼陂g,將在全國建設(shè)100個(gè)通航飛行服務(wù)站;到2020年以前,完成600多套ADS-B布點(diǎn)建設(shè)。五是加快專業(yè)人員隊(duì)伍建設(shè)。到2015年,通航飛行員將達(dá)到2600人左右。六是完善通用航空試點(diǎn)工作機(jī)制。七是減少行政審批,提高通用航空運(yùn)行效率。爭取到“十二五”末,在通航運(yùn)行管理、適航管理以及機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理等方面,以更加開放、高效、便民的行政管理支持通航發(fā)展。八是大力支持我國航空制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。九是積極配合有關(guān)部門做好低空空域開放的各項(xiàng)工作。


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